Halbach ચુંબક એરે એ કાયમી ચુંબકની વિશિષ્ટ ગોઠવણી છે જે એરેની એક બાજુના ચુંબકીય ક્ષેત્રને વધુ મજબૂત બનાવે છે, જ્યારે બીજી બાજુના ક્ષેત્રને શૂન્યની નજીક રદ કરે છે. આ એક ચુંબકની આસપાસના ચુંબકીય ક્ષેત્રથી ખૂબ જ અલગ છે. એક ચુંબક સાથે, તમારી પાસે ચુંબકની બંને બાજુએ સમાન તાકાતનું ચુંબકીય ક્ષેત્ર છે.

શરૂઆતમાં 1973માં જ્હોન સી. મૅલિન્સન દ્વારા અસરની શોધ કરવામાં આવી હતી, અને આ "એક-તરફી પ્રવાહ" રચનાઓને શરૂઆતમાં તેમના દ્વારા જિજ્ઞાસા તરીકે વર્ણવવામાં આવી હતી. 1980 ના દાયકામાં, ભૌતિકશાસ્ત્રી ક્લાઉસ હેલ્બેચે કણ બીમ, ઇલેક્ટ્રોન અને લેસરોને કેન્દ્રિત કરવા માટે સ્વતંત્ર રીતે હેલ્બાચ એરેની શોધ કરી.

સામાન્ય હલ્બાચ મેગ્નેટ એરે રેખીય અને નળાકાર હોય છે. લીનિયર એરે સ્ટ્રક્ચર્સ મુખ્યત્વે રેખીય મોટરમાં વપરાય છે, જેમ કે મેગ્લેવ ટ્રેન; નળાકાર એરે માળખું મુખ્યત્વે કાયમી મેગ્નેટ મોટર્સમાં વપરાય છે, જેમ કે કાર્ડિયાક બ્લડ પ્રોપલ્શન સિસ્ટમમાં રક્ત પ્રવાહ પંપ મોટર. નળાકાર એરે સ્ટ્રક્ચરનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતું ચુંબકીય ક્ષેત્ર સંચાર ઉપગ્રહો, રડાર માઇક્રોવેવ મેગ્નેટ્રોન વગેરે માટે તરંગ ટ્યુબની મુસાફરી માટે પણ યોગ્ય છે.